1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмоподвеска Ford F-150, задняя ось

Пневмоподвеска Ford F-150, задняя ось

22 000,0 
Артикул: 24110
Пневмоподвеска

Ford F-150 2008-2012 Нейлоновый корд (трехсекционнный) и сталь. Подъёмная сила 1200 кг

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмоподвеска Ford F-150, задняя ось

Пневмоподвеска Ford F-150, задняя ось

22 000,0 
Артикул: 24110
Пневмоподвеска

Ford F-150 2008-2012 Нейлоновый корд (трехсекционнный) и сталь. Подъёмная сила 1200 кг

Характеристика
Тип пневмоэлемента (пневмоподушки) двухсекционный сильфон 160D2
Диаметр без давления, мм 150
Вес брутто, кг 13.5
Размеры коробки (ВхШхГ), см 37х25х20
Материал кронштейнов сталь 3, 6мм, порошковая покраска
Среднее время самостоятельно установки комплекта 5 часов
Материал пневмоподушки резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо
диаметр / высота (без давления), мм 145 / 205
диаметр / высота (давление 8 Бар), мм 145 / 280
диаметр в сжатом состоянии / минимальная высота, мм 150 / 115
минимальное эксплуатационное давление, Бар 1
Допустимый угол изгиба под нагрузкой, град 10
подъёмная сила / сопротивление сжатию одной пневмоподушки, кг 1200
макс. давление (разрушение), бар 25
Мин./Макс. рекомендованная рабочая температура пневмоподушек, град -40 / 50

Дополнительные опции управления:

  • Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
  • Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
  • На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
  • Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигнал

 

Комплект поставки

Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.

В комплект входит:

  • Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
  • элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
  • набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
  • воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
  • ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
  • инструкция по установке
  • все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.

 

Установка пневмокомплекта:

Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост.

Характеристика
Тип пневмоэлемента (пневмоподушки) двухсекционный сильфон 160D2
Диаметр без давления, мм 150
Вес брутто, кг 13.5
Размеры коробки (ВхШхГ), см 37х25х20
Материал кронштейнов сталь 3, 6мм, порошковая покраска
Среднее время самостоятельно установки комплекта 5 часов
Материал пневмоподушки резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо
диаметр / высота (без давления), мм 145 / 205
диаметр / высота (давление 8 Бар), мм 145 / 280
диаметр в сжатом состоянии / минимальная высота, мм 150 / 115
минимальное эксплуатационное давление, Бар 1
Допустимый угол изгиба под нагрузкой, град 10
подъёмная сила / сопротивление сжатию одной пневмоподушки, кг 1200
макс. давление (разрушение), бар 25
Мин./Макс. рекомендованная рабочая температура пневмоподушек, град -40 / 50

Дополнительные опции управления:

  • Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
  • Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
  • На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
  • Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигнал

 

Комплект поставки

Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.

В комплект входит:

  • Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
  • элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
  • набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
  • воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
  • ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
  • инструкция по установке
  • все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.

 

Установка пневмокомплекта:

Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост.

Меню